舍弗勒FAG轴承在2018年国际消费电子展上将展示“太空驾驶”

舍弗勒FAG轴承集团开发了新的系统解决方案，FAG轴承展示“太空驾驶” - 自动驾驶的技术里程碑。 FAG轴承集团将自动驾驶汽车既不需要方向盘也不需要踏板来加速和制动。它们被数字控件取代，如操纵杆，笔记本电脑或智能手机应用程序。控制不再通过机械方式执行，而是通过电缆和电线传输的电脉冲在纳秒内完成，这就是为什么该技术被称为“线控驱动”。舍弗勒FAG轴承移动器中安装的“空间驱动”技术之前已证明其在残疾人车辆中的可行性超过7亿无事故公里。现在由Schaeffler Paravan Technologie GmbH＆Co。KG进一步开发的“太空驱动器”已通过最高质量和安全要求（ISO 26262 - ASIL D）认证，并获得TÜV和道路认证。此外，它还专为三重冗余而设计：如果一个控制单元发生故障，则有两个安全措施确保绝对故障安全。世界上任何地方都没有类似的系统。结合GPS，雷达和其他传感器，“太空驱动器”即使在此时也为自动 - 全自动和无人驾驶 - 4级和5级驾驶提供了基础。 紧凑型驱动模块：“舍弗勒FAG轴承智能转角模块”确保灵活处理 舍弗勒莫弗（Schaeffler Mover）FAG轴承等自动驾驶汽车需要新颖的驾驶概念。其中之一是“Schaeffer智能转角模块”，其中所有推进和底盘组件都安装在一个紧凑，节省空间的装配单元中：轮毂电机，包括弹簧的悬架和机电转向。FAG轴承后者是通过“空间驱动”技术控制的机电“线控转向”系统。智能转角模块可提供高达90度的车轮切割。结果，车辆可以在狭窄的街道中操纵，甚至允许乘客进出的平行停车。即使是现场转弯也是可能的。舍弗勒FAG轴承将在2018年国际消费电子展上展示“智能角落模块”的所有功能。 FAG轴承最大的灵活性和连接性，满足大城市的需求 舍弗勒FAG轴承移动器的技术平台具有极大的灵活性，可以实现从机器人出租车到自动送货车的各种车身风格。车身 - 可以根据需要进行转换 - 可以快速地与固定驾驶所需技术的平台分离。只有一些自动驾驶所需的传感器还集成在车身中。 对于自动城市车辆，连通性是无故障运行的关键先决条件。在概念车中，FAG轴承Schaeffer的专家通过使用车辆的数字双胞胎来实现这一目标，该车辆在云中反映现实世界的车辆。例如，通过连续分析操作和条件数据，可以提前检测未来的维护需求。“为连接操作而设计严谨的车辆填补了当前汽车行业组合中的一个重要空白，”舍弗勒FAG轴承首席技术官Peter Gutzmer教授说。